Ce très joli petit scooter électrique est un véhicule électrique plus particulièrement destiné aux déplacements urbains.
Parfait pour bouger en ville, avec un équipement de haute qualité digne d'un scooter très haut de gamme, ce scooter électrique constitue le meilleur rapport qualité/prix de tout le marché.
Jugez-en vous même :
Un moteur BOSH de 1.44 KW
Une autonomie de 60 kms (possibilité d'avoir 2 batteries, et donc 120 kms).
Des freins à disque à l'avant et à l'arrière.
Un bras oscillant en aluminium.
Démarrage sans clefs, système d'alarme avec blocage de la roue arrière.
Très léger (67 Kg avec batterie), très maniable (roues de 10 pouces), c'est le scooter électrique parfait et pas cher pour se faufiler partout.
Accessible sans permis (uniquement le BSR ou le permis AM) à partir de 14 ans, le scooter électrique LAZIO e.Uno est un scooter idéal pour débuter en scooter électrique.
La batterie LITHIUM de 48V 26AH est amovible, de façon à pouvoir la recharger à la maison, et donne une autonomie au scooter allant jusqu'à 60 kms.
A noter que la seconde batterie est disponible en option, passant ainsi l'autonomie à 120 kms.
Le temps de charge est de 3h.
Le moteur BOSCH de 1440 Watts autorise des accélération dynamiques, et rends la conduite de ce scooter particulièrement agréable. Le freinage est assuré par 2 freins à disque, avant et arrière. Seuls les scooters haut de gamme disposent de deux freins à disque.
Ce super scooter électrique vous fait en plus bénéficier d'un bonus écologique de 100 € ! (pas encore officiel pour 2024)
| PARTIE CYCLE | |
|---|---|
| Châssis | Tubulaire |
| Carrosserie | Blanche (selle noire) |
| Suspensions AV | Fourche double suspension hydraulique |
| Suspensions AR | 2 amortisseurs hydrauliques |
| Pneu AV Tubeless | 8/100-10 |
| Pneu AR Tubeless | 8/100-10 |
| Frein AV | A disque hydraulique |
| Frein AR | A disque hydraulique |
| MOTEUR | |
| Type de moteur | BOSCH 1440 W |
| Cylindrée | NA |
| Puissance maximale | 1.4 kW |
| Batterie | Lithium, Amovible, 48V, 26AH |
| Démarrage | Keyless, Disjoncteur sous la selle |
| Carburateur | NA |
| Allumage | NA |
| Embrayage | NA |
| Transmission | NA |
| Carburant | Electricité |
| DIMENSIONS & POIDS | |
| Dimensions | 1700 x 700 x 1050 |
| Poids à vide | 57 Kg |
| Charge maxi | NC |
| Réservoir | NA |
| EQUIPEMENTS | |
| Top case | Non |
| Dispositif antivol | Verrouillage de la direction, alarme et système Keyless |
| Béquille centrale | Oui |
| Béquille latérale | Oui, avec coupe-circuit |
| Avertisseur sonore | Oui |
| Rétroviseurs | Gauche et droit |
| Niveau de batterie | Oui |
| Compteur de vitesse | Oui |
| Compte tours | Non |
| Eclairage compteurs | Oui |
| Voyant clignotant | Oui (gauche et droit) |
| Voyant feux de route | Oui |
| Alarme | Oui |
| Porte bagage | Non |
| GARANTIE | |
| Standard | 2 ans pièces |
| Proposée | dont 1 an pièces et main d'oeuvre (dans le cadre de la préparation) |